<<< 掃碼關注，GET明星同款作為瑞士四大表廠之一，真力時腕表一直在工藝技術領域內遙遙領先，無論是高振頻機芯還是超復雜工藝，真力時始終位屈先鋒地位。這里就不免有些初入表圈的讀者發出疑問：既然制表技藝如此深厚，那么真力時的復雜腕表具體表現如何呢？
真力時品牌旗下的DEFY系列，可以說是這幾年真力時極為炫酷、強悍的腕表系列，也是目前品牌最具代表性的系列。說其炫酷，真力時在這幾年推出的DEFY系列腕表均采用了超前的全鏤空盤面設計，鏤空機芯十分新潮、前衛，這在傳統制表中是非常罕見的樣式設計。而說其強悍，真力時DEFY系列擁有目前世界上最為精準的1/100秒計時腕表（點擊文字可觀看上篇1/100秒計時腕表），除此之外還容納了零重力、芝麻連陀飛輪、1/100秒雙陀飛輪計時等等超前的復雜時計，工藝極為震撼。
有誰可無視“重力”？
眾所周知，影響腕表走時精準的因素有很多。雖說各家制表品牌都相繼推出了用來提升走時精準度的改良機芯，但其中關鍵性的一點——重力，卻是很多制表品牌都難以解決的問題。
畢竟，能夠始終保持調校裝置在同一位置、無視重力因素的影響，并不是每一個制表品牌都可做到的。
真力時DEFY系列ZERO G零重力腕表
真力時在2017年推出DEFY El Primero 21腕表之后，計時腕表就已達到一個百分之一秒的高頻時代，表友們認為這幾乎已經到達了機械制表的極限。但在隨后的2018年，真力時又以DEFY系列ZERO G零重力腕表震驚全球，它以其濃縮和優化的陀螺儀“重力控制”模塊挑戰萬有引力，通俗點說，就是可免除任何重力對于機芯的影響。
其實很多資深表友們對這項裝置應該并不陌生，這種“重力控制”模塊大約在10多年前就出現在真力時的DEFY系列的Zero-G無重力陀飛輪表款之上，隨后真力時便將其應用在Christophe Colomb系列之中，并在2011年時獲得了GPHG“復雜腕表獎”。
真力時借用了“萬向懸架”的原理，發明了有如陀螺儀一般的陀飛輪框架以及水平恒定擒縱裝置，它認為通過將調速機構保持在一個水平位置上，便可以獲得最佳的平衡擺幅，以此提高腕表的精準度。
雖說縱觀各家制表品牌，這類概念性的設計并不少，但是擁有如此精準的專利設計，真力時還是頭一家。
“氣泡”式設計
平面設計
之前配備這項裝置的腕表有著極其突出的“氣泡”式設計，對于一些表友而言，并不方便佩戴。但真力時在2018年推出的這枚零重力腕表采用了139個微觀零件，又經重新設計，將其縮小至原來體積的30%，完整地固定在兩個平面的藍寶石水晶內，使其方便佩戴。
同樣，這也意味著，真力時的制表技藝正在飛速地提升，正在逐步拉近我們與復雜功能時計之間的距離……
有誰可稱“最速”雙陀飛輪？
陀飛輪，作為最偉大的鐘表復雜功能之一，可以說代表了機械制表的巔峰技藝。這項裝置創作的意義是在于將地心引力對機械表中“擒縱系統”的影響減至最低程度，從而提高走時精度。
但是從運行原理的角度上來講，普通的陀飛輪裝置在運行的過程中，勢必會影響到腕表走時的運行速度，更何況配備了雙陀飛輪裝置的普通腕表，它勢必會消耗更多的動力，以至于腕表不得不降低擺頻速度。
那么，真力時是如何在保持高振頻的同時以充足的能量驅動兩項陀飛輪裝置的呢?
真力時DEFY EL PRIMERO 雙陀飛輪腕表
今年，真力時推出了一款結合了雙陀飛輪和1/100秒計時的腕表——DEFY EL PRIMERO 雙陀飛輪腕表，這款腕表一經推出，便引起眾多表友讀者們紛紛感嘆：真力時，不愧是技術流派的領軍品牌，可以在如此高振頻機芯搭載雙重陀飛輪工藝設計，讓復雜也變成了“double”的級別。
這里非常值得一提的是，這款復雜腕表在今年成功入圍了日內瓦高級鐘表大賞（GPHG）最佳復雜功能男裝腕表，技術
