<<< 掃碼關注，GET明星同款近日，瑞士手表品牌s watch斯沃琪(非斯沃琪集團)推出了一款公開售價在萬元左右的手表，命名為Flymagic。有兩個不銹鋼版本和一個PVD涂層不銹鋼版本。每個版本限量500件，售價1500美元，約合人民幣1萬元。這個消息一出，真的是相當震驚，因為眾所周知，斯沃琪一直是最便宜的瑞士手表之一。普通手表價格只要幾百元，機械表一千多元。除了少數收藏和限量版，真的沒有萬元價位的手表，所以這次這個Flymagic真的是大手筆了。那么這個“最高”價格的斯沃琪到底有什么魔力呢？我們一起看吧。
這場運動是全新的。
首先，這款Flymagic沒有使用貴金屬表殼，也沒有使用任何昂貴的外飾材料，所以賣這么貴，主要的吸引力在于機芯。Flymagic使用的機芯是“改良”的Sistem 51機芯。斯沃琪把Sistem 51翻了個底朝天，增加了15個部件，這樣表盤就可以顯示在機芯自動表盤的一側，也就是反轉機芯。
Sistem 51機芯大家都很熟悉。它于2013年首次推出，是斯沃琪令人驚嘆的機械機芯。它的出現直接讓瑞士機械表的價格降到了1000元以上，而且它還有90小時的儲電。要知道，一塊80機芯，自動上弦，80小時動態存儲的手表，至少要4000元。51機芯通過斯沃琪集團強大的R & ampd和制造能力，全機械化的平臺操作，自動化的生產組裝，還有激光蝕刻，這不得不說是非常強大的。天梭現在用的是更高檔的Sistem 51機芯，2000多元。
這一次，斯沃琪“修改”了這一運動。添加的組件主要位于槍管上方，用于將顯示系統從機芯的前端“移動”到后端。透過透明的自動轉盤，我們看到自動錘好像憑空旋轉起來，看起來很刺眼。
使用新游絲Nivachron
除了機芯改裝，它最大的亮點在于使用了一種新型游絲，即Nivachron。這款游絲由斯沃琪集團和愛彼共同研發。去年上半年申請專利，去年下半年公布。當時還沒有確切的消息說這種游絲會用在哪個品牌的手表上，但不管是哪個品牌，可能都沒想到會先應用到斯沃琪身上。
隨著尼瓦赫龍的出現，要解決的主要問題仍然是機芯的抗磁性。目前，防止機芯被磁化的方法主要有兩種。一種是用了很久的，給手表加了軟鐵內殼，典型的例子是萬國工程師和江詩丹頓的老款。另一種是用防磁材料制作機芯的關鍵部件，尤其是游絲和齒輪軸。目前趨勢是第二種。第一種很容易做到，但是記不住，動作的美也展示不出來。所以技術升級后，第二種就成了主流做法。目前防磁部件流行的做法是使用硅、鈦等防磁材料。其中游絲和擒縱系統多為硅材質，如歐米茄到臻天文臺認證的同軸機芯，使用的就是硅游絲。因為存量大，容易獲取，硅本身的成本不會大幅增加。天梭和美度已經在用硅游絲的80機芯了，價格也不高，所以很常見。然而，硅有兩個弱點。一種是相對于金屬游絲來說比較脆，韌性不夠好，無法修復。壞了就只能更換，長遠來看不太理想。畢竟幾十年后再找原廠零件會更難。另一個是制造工藝。生產出來的游絲只能是扁平的，不具備傳統寶璣上饒的結構。如果增加，就會增加第二層結構，導致幾乎等時性。所以防磁金屬游絲是比較理想的選擇，勞力士的Parachrom游絲就是其中之一，但是是專利的，別人不能用。
尼瓦赫龍的出現，必然是一個全新的選擇。這款游絲由鈦金屬制成，官方數據顯示在防磁方面是常規游絲的10-20倍。所以這種游絲其實并不是完全防磁的游絲，而是防磁能力很強的游絲，比硅的差。但優于金屬的良好性能，防磁能力足以勝任日常生活中的磁場。畢竟除了醫療或者一些專業的科研機構，大部分人很少接觸強磁場。這種游絲未來應該會廣泛應用于斯沃琪集團旗下的所有品牌，這將大大提升斯沃琪集團手表的市場競爭力。
斯沃琪集團的新突破——防磁
事實上，防磁長期以來一直是斯沃琪集團的強大市場競爭力。以前手表的三大天敵，包括防水防震都已經掌握了技術，防磁是現在大家一直在探索的領域。很多人也可能對防磁有誤解，以為防磁游絲就夠了。其實防磁游絲是機芯防磁的一部分，很重要，但不是全部。運動防磁還要求防磁齒輪軸，擒縱機構和其他部分。我們知道機芯里的齒輪大部分是黃銅做的，但是齒輪軸大部分是鋼做的。因為齒輪運轉頻繁，銅太軟容易磨損，所以大部分都是鋼制的，會被磁化。所以這幾年斯沃琪集團申請了很多專利，都是關于防磁材料和防磁齒輪軸技術的。眾所周知碳基或陶瓷材料的軸硬度高，不易磨損，防磁，當然也很脆，還鍍了陽極氧化鋁防磁。通過這樣一系列元件防磁技術的加持，運動防磁才能真正實現。一旦斯沃琪集團將防磁技術普及到常規手表上，那么斯沃琪集團的手表在實用性和性價比上真的可以說是獨占鰲頭了。
消息稱，Swatch Flymagic watch于今年4月30日正式上市，但這么高的價格和有限的數量，還不如再等等。9月，裝有Nivachron游絲的Sistem 51機芯手表普通版也將上市。估計價格不會比原來的Sistem 51貴太多，但更值得期待。
