<<< 掃碼關注，GET明星同款不知道什么時候開始的。在我的一些表兄弟中判斷一個品牌好壞的標準，變成了是否生產出了功能復雜的手表。陀飛輪是關鍵的評判點之一。沒有陀飛輪=能力差，有陀飛輪=能力大。現在勞力士作為全球總銷量最高、技術儲備最高的傳統制表品牌，卻因為沒有陀飛輪手表而被眾多制表商唾棄。
昨天，Instagram上發布了一款特別的手表，號稱是“世界上第一款帶有陀飛輪的勞力士”，引起了人們的關注。
勞力士真的做了陀飛輪嗎？
當然不是！我們之前寫過相關的文章，詳細清晰的解釋了背后的原因。
陀飛輪是1801年最先進的技術。為了提高鐘表的精度，寶璣一定不能用復雜的機械結構來彌補游絲重心的偏差。但實驗證明，陀飛輪手表的走時精度并不比普通手表好。同時，機械結構復雜的弊端，如成本高、不穩定、易損壞、維護難、調試慢、維護貴等，歷經200年仍未改變。對于追求精準牢靠的勞力士來講，陀飛輪是一種落后且高風險的技術。與其現在生產“嬌貴”的陀飛輪，不如“穩中求勝”。
這塊陀飛輪勞力士其實是由第三方的改裝品牌Label Noir制作的。昨天在Instagram上爆發了。
Label Noir來自瑞士，品牌創立于2011年。和很多第三方改裝品牌一樣，在此之前，主要業務是手表的個性化定制，比如表殼變色、表盤印刷字體圖案等.不過Label Noir也有自己的獨家技術。比如MMC處理(Magma Moon Coating)可以根據NASA的官方數據對表殼進行3D激光紋理處理，最終使表殼呈現出月球表面的真實表面圖案。
當然，Label Noir在業內的知名度和規模都沒有英國改裝品牌Bamford大，而且人家現在已經獲得了瑞士鐘表品牌Zenith Zenith的官方認證。這一次Label Noir發布“全球首款帶陀飛輪的勞力士”，真的是讓品牌名聲大噪！
這款手表是基于勞力士米卡悟斯116400的改造。在原來的Cal.3131機芯上，Label Noir去掉了51個零件，修改了2個零件，增加了94個附加零件，實現了陀飛輪功能。而且這個陀飛輪是“會飛的陀飛輪”，極具觀賞價值。它可以通過底部的滾珠軸承每分鐘旋轉一次。
到了現代，隨著數控機床的發展，制作一個陀飛輪已經相對簡單了。這也是為什么現在很多品牌都能做陀飛輪的原因。在原有機芯上疊加陀飛輪并不是特別難的技術，但是這枚Label Noir厲害之處在于它保留了原來Milgauss 116400的表殼、表盤、表針。換句話說，它并不能完全自由發揮，而是在限定非常嚴格的小空間內制作，尺寸稍微不慎，整個陀飛輪就無法正常運轉。
對于非官方的改裝業務，品牌方一直持中立甚至反對的態度。任何后期的改裝都會讓手表失去品牌的官方保修。更糟糕的是，就算你愿意出錢保養維修，大部分品牌都直接拒絕，連零配件都不賣給你。
所以這款改裝陀飛輪，勞力士官方拒絕任何保修或維修。不過Label Noir表示，這塊手表可以獲得他們提供的為期5年的保修，同官方時效一樣，以解決客戶的憂慮。
而且世界上第一個帶陀飛輪的勞力士將由Label Noir限量發售，共計3枚.制造目前價格還沒有公開，但是考慮到普通的帶改裝表殼的勞力士價格不菲，這種深度改裝的機芯肯定更貴！
除了帶陀飛輪的勞力士，還有表圈帶其他功能的改裝版。
現在勞力士最復雜的手表是天行者，有年歷和第二時區。勞力士、卡地亞、蘭芝等大牌一直在舉辦活動支持年輕人做制表，自己的手表一般都是活動的比賽獎勵。手表品牌black croco的創始人弗蘭克穆勒(Franck Muller)在那些年從勞力士贏得了一天。領獎后，他把原來的日歷組件去掉，換成了萬年歷，作為禮物送給朋友。
這塊帶萬年歷的勞力士之前公開拍賣過，起拍價7萬美元，但是后來被拍賣了，沒有成功賣出。目前，這塊稀有的手表屬于美國著名說唱歌手JAY-Z。
除了Franck Muller，另一位邊框天才Antoine Preziuso早在1980年就做了同樣的事情。更重要的是，Antoine有兩個不同的版本，一個是與Franck Muller相同的傳統布局指針模式，另一個是更復雜的反向跳轉指針顯示結構。
基于勞力士改的陀飛輪有了、萬年歷有了，三問啥時候來
