<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款5月的最后一天，RICHARD MILLE在巴黎大動(dòng)作發(fā)布了10款編號(hào)為RM 71-01的全新女裝腕表作品，每款限量5件。均搭載全新自制CRMT1鏤空自動(dòng)陀飛輪機(jī)芯，展現(xiàn)品牌華麗的女性風(fēng)情，在高科技印象之外，更有驚艷的珠寶鑲嵌和金雕工藝。這也是理查德米勒(RICHARD MILLE)罕見地為女性腕表發(fā)布并一次性呈現(xiàn)如此豐富的款式，但估計(jì)每款限量5件，這也是spike的流行款式。
這款RM71-01的優(yōu)雅之處在哪里？前方高能，請(qǐng)注意！
根據(jù)品牌官方提供的信息，這款RM71-01 AUOMATIC TOUR億陀飛輪女式腕表的設(shè)計(jì)風(fēng)格來自部落圖騰和裝飾藝術(shù)風(fēng)格，其表殼和表盤采用金雕、鉆石、瑪瑙和貝母裝飾，而機(jī)芯底板和橋板仍然采用五級(jí)鍍鈦PVD材料。手表背面的自動(dòng)表盤也是由貴金屬制成，并大量鑲嵌鉆石。可以說是在品牌前衛(wèi)科技的基礎(chǔ)上，盡了最大努力加入了華麗無比的科技元素，只為讓女性對(duì)這些手表產(chǎn)生強(qiáng)烈的占有欲。
理查德米勒這幾年在市場(chǎng)上的受歡迎程度是有目共睹的。無論是早期的“億萬富翁入場(chǎng)券”稱號(hào)，還是近期多位名人、明星追捧的名人效應(yīng)，都為品牌賺足了眼球和熱門話題。當(dāng)然，品牌本身對(duì)制表創(chuàng)意、工藝和技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)才是如此成功背后最重要的因素。Ins上曬各種理查德米勒手表的方式高。
也許你對(duì)Richard Mille的手表有著無限的向往(畢竟價(jià)格擺在那里)，或者你對(duì)它如此受歡迎感到驚訝，但無論如何，要了解這個(gè)品牌，首先得從創(chuàng)始人RICHARD MILLE說起。
理查德米勒創(chuàng)始人理查德米勒
從2001年RM 001誕生的那一刻起，RICHARD MILLE就開始譜寫未來腕表發(fā)展的序曲，而這款通向未來的腕表機(jī)芯正以其大膽、華麗、魔幻的風(fēng)格讓人為之瘋狂。它不僅打破了世界對(duì)高級(jí)制表的習(xí)慣性思維，還不斷挑戰(zhàn)極限，將其推向前所未有的極致，開辟了一條從來沒有人嘗試過甚至想象過的道路，而這條道路正是當(dāng)代腕表通向未來的關(guān)鍵之路。
當(dāng)我們談到Richard Mille這個(gè)品牌或者由其生產(chǎn)的手表時(shí)，絕對(duì)能感受到創(chuàng)始人RICHARD MILLE所賦予的強(qiáng)烈的個(gè)人風(fēng)格：就連人和手表也幾乎達(dá)到了融合的完美境界，這是當(dāng)今手表中獨(dú)一無二的特殊現(xiàn)象。如果說品牌和產(chǎn)品呈現(xiàn)的是一個(gè)完整的表象，那么Richard Mille就是這一切背后的智慧、情感和靈魂。在品牌創(chuàng)建之初，Richard Mille就打算將他的另一項(xiàng)激情————賽車3354融入到他的腕表中。賽車爆發(fā)高辛烷值燃料時(shí)，被內(nèi)燃機(jī)的魔力點(diǎn)燃，轉(zhuǎn)化為動(dòng)能馳騁在柏油路上。這種氣味，加上腎上腺素、汗液和雄激素，讓車隊(duì)疾馳而過，仿佛在試圖擺脫地心引力的束縛，這是理查德米勒感覺最安心的地方。他將自己對(duì)比賽的熱情及其背后的理念融入到手表的創(chuàng)作中。在他設(shè)計(jì)的手表世界里，無價(jià)之寶從不小心翼翼地捧在手中，而是以創(chuàng)作者期待的方式充分發(fā)揮他的長(zhǎng)處。即物盡其用，毫無保留地最大限度地利用商品。這種“極致性能”的理念是理查德米勒的信仰，“不妥協(xié)”是他始終不渝的信條，貫徹在每一個(gè)制造過程中。
顛覆傳統(tǒng)的高級(jí)制表
當(dāng)理查德米勒(Richard Mille)決定打造自己心目中的理想腕表時(shí)，他竭盡全力思考如何在打造過程中體現(xiàn)自己的理念。他決定用F1車隊(duì)設(shè)計(jì)賽車的方式來制作他的第一只手表。就像制造一輛F1賽車，必須有制造底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、研究空氣動(dòng)力學(xué)的團(tuán)隊(duì)，賽車手也全程參與。團(tuán)隊(duì)所有成員都知道，目標(biāo)是創(chuàng)造出極其舒適、抗震、耐用、精準(zhǔn)、輕便的作品。這就是初衷。當(dāng)他推出第一款RM 001陀飛輪腕表時(shí)，立即在業(yè)內(nèi)和腕表愛好者中引起了一陣騷動(dòng)，因?yàn)檫@是一款從內(nèi)到外從未見過的全新腕表形式：由鈦制成的三件套桶形表殼，藍(lán)寶石表盤下的陀飛輪機(jī)芯，所有部件都經(jīng)過最高標(biāo)準(zhǔn)的拋光和裝飾，如像賽車懸掛系統(tǒng)一樣的陀飛輪橋，鍍PVD的鈦機(jī)芯底板，以及上鏈扭力指針和動(dòng)力儲(chǔ)存指示。
RICHARD MILLE的首款腕表RM 001 tourbillon腕表集輕巧、特殊材質(zhì)、抗震和先進(jìn)制表技術(shù)于一身。陀飛輪腕表集輕盈、特殊材質(zhì)、抗震和先進(jìn)制表技術(shù)于一身。
RM 001一經(jīng)推出就大獲成功。隨后一年，陀飛輪RM 002、帶GMT功能的陀飛輪RM 003、計(jì)時(shí)碼表RM 004相繼推出。從RM 002開始，Richard Mille在腕表上安裝了功能指示器，其原理類似于汽車的變速箱。當(dāng)表冠拔出時(shí)，可通過功能指示器看到纏繞(W)、空檔(N)或手動(dòng)設(shè)定(H)位置。這種設(shè)計(jì)使其更接近Richard Mille在設(shè)計(jì)最初的手表時(shí)所尋求的賽車設(shè)計(jì)理念。后來，他在手表新材料的應(yīng)用上開始了前所未有的探索和實(shí)驗(yàn)，而這種不斷大膽探索和挑戰(zhàn)的過程，讓理查德米勒(Richard Mille)的夢(mèng)想手表成為了現(xiàn)實(shí)，成為了別人無法超越的巔峰成就。
地表最強(qiáng)韌陀飛輪軍團(tuán)
在傳統(tǒng)制表中，陀飛輪被視為最為精致細(xì)致的機(jī)芯結(jié)構(gòu)裝置之一，展現(xiàn)了高級(jí)制表的精湛工藝，但也是極其精致的，甚至輕微的震動(dòng)都可能危及這種精致卻脆弱的結(jié)構(gòu)。但這對(duì)于理查德米勒(Richard Mille)想要打造的腕表來說，卻是一個(gè)不可接受的“既定結(jié)論”。在他看來，既然腕表要以F1賽車模式打造，那么腕表就必須能像F1賽車一樣由內(nèi)而外的賽車，必須能承受高速下的各種沖擊力，否則就像造了最快的賽車卻只能停在車庫(kù)里不玩一樣可笑。所以堅(jiān)韌、抗震、輕質(zhì)的材料成了他探索的領(lǐng)地，——。這不僅是外部表殼的應(yīng)用，也是內(nèi)部機(jī)芯零件的應(yīng)用。隨著機(jī)芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，運(yùn)用F1賽車使用的各種先進(jìn)材料和航空航天技術(shù)，打造出一款在各種嚴(yán)苛測(cè)試下仍能自由運(yùn)轉(zhuǎn)的陀飛輪腕表。所以我們可以在理查德米勒的眾多風(fēng)格中看到各種尖端合金和特殊材料的應(yīng)用。由于這些材料是制表業(yè)從未使用過的大膽嘗試，因此必須花費(fèi)更多的時(shí)間和技術(shù)進(jìn)行研究和探索，才能達(dá)到最終目的。正是這種不斷挑戰(zhàn)自我、不斷創(chuàng)新的堅(jiān)持，讓RICHARD MILLE顛覆了傳統(tǒng)，重新定義了高級(jí)制表的未來。
這個(gè)定義最真實(shí)的體現(xiàn)就是用在激烈的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上。例如，2004年，為費(fèi)利佩馬薩打造的RM 006陀飛輪腕表是世界上第一款佩戴在賽道上的腕表。它是鐘表界首款采用碳納米纖維基板的腕表，不加表帶僅重48g，創(chuàng)下了當(dāng)年最輕陀飛輪腕表的紀(jì)錄，并且通過了賽事的激烈碰撞和速度測(cè)試，依然完美運(yùn)轉(zhuǎn)。RM 027陀飛輪腕表專為頂級(jí)網(wǎng)球選手納達(dá)爾打造，機(jī)芯底座由LITAL合金制成。整個(gè)機(jī)芯只有驚人的3.8克，整個(gè)手表的重量不到20克。但它依然能承受納達(dá)爾強(qiáng)大的揮拍實(shí)力，陪他接連拿下法網(wǎng)、溫網(wǎng)、美網(wǎng)。
RM 006陀飛輪腕表
RM 027陀飛輪腕表
材質(zhì)與機(jī)芯的雙重躍進(jìn)
近年來，RICHARD MILLE在新的高科技聚合技術(shù)上投入了大量的研究，推出了多種全行業(yè)從未使用過的科技材料，并真正落實(shí)到手表的使用中。同時(shí)，對(duì)于機(jī)芯結(jié)構(gòu)來說，不同于傳統(tǒng)的材質(zhì)和設(shè)計(jì)思路，大大提高了其抗震能力和精準(zhǔn)度。近年來，該品牌與NTPT公司在材料方面保持著密切的合作關(guān)系，并將其獨(dú)特的薄層復(fù)合技術(shù)引入手表制造行業(yè)。這種被命名為TPT碳纖維的薄層復(fù)合材料技術(shù)具有抗震、防紫外線、耐磨、重量輕的優(yōu)異特性，主要應(yīng)用于游艇和航空航天行業(yè)。其原理是將原纖維分離出來的長(zhǎng)絲以多層平行方式層疊，纖維層與纖維層呈45度角交錯(cuò)，在高壓高溫下鍛造而成。這種薄層復(fù)合技術(shù)可以制造強(qiáng)度更高、重量更輕的復(fù)合材料，并可以進(jìn)行后續(xù)的精密加工，甚至適合制造精密零件。前面提到的TPT應(yīng)時(shí)材料，與TPT碳纖維起源于相同的薄層復(fù)合技術(shù)，只是層壓絲線由碳纖維改為原料來自應(yīng)時(shí)。TPT應(yīng)時(shí)的特別之處在于，它能保持應(yīng)時(shí)的耐高溫性和堅(jiān)固性，并能與TPT碳纖維混合交織用于表殼和機(jī)芯底板，能增強(qiáng)手表的堅(jiān)固性和抗震性，同時(shí)呈現(xiàn)獨(dú)特的色彩交織紋理。
2013年推出的RM 011是首款采用TPT碳纖維材質(zhì)的表殼，后續(xù)發(fā)布的多款腕表也采用了上述兩個(gè)品牌獨(dú)有的特殊材質(zhì)，如RM 11-03、RM 037、RM 35-01、RM 50-01等。2017年，RICHARD MILLE再次在超輕材料方面取得突破。品牌與邁凱輪首次攜手打造RM 50-03邁凱輪F1超輕陀飛輪計(jì)時(shí)腕表，搭載雙追針。它的重量達(dá)到了驚人的輕，只有40克。為了將韌性和輕便性提升到更高的水平，該品牌與麥克拉倫和曼徹斯特大學(xué)諾貝爾獎(jiǎng)獲得者共同開發(fā)了一種表殼復(fù)合材料，成功融合了TPT碳纖維和石墨烯(其重量?jī)H為精鋼的1/6，但強(qiáng)度卻是精鋼的200倍)。憑借這一材料科技領(lǐng)域的尖端成就，RM 50-03無疑為輕薄堅(jiān)固的腕表樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
2013年推出的RM 011是首款采用TPT碳纖維制成的表殼。
RM 35-01自動(dòng)上弦腕表
RM 11-03 mccarron飛返計(jì)時(shí)碼表
RM 037首次將黃金與TPT碳纖維相結(jié)合，表殼紋路呈現(xiàn)出非常獨(dú)特的質(zhì)感。
RICHARD MILLERM 50-03邁凱倫F1超輕兩秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)表，將全新的高科技石墨烯引入制表行業(yè)，成為品牌獨(dú)創(chuàng)的GraphTPT材料。
此外，這款腕表的非凡輕盈源于機(jī)芯。即使它包含許多復(fù)雜的功能，它卻出奇的輕。不到7g的重量，包含了追蹤時(shí)間、陀飛輪、動(dòng)力儲(chǔ)存、扭矩指示等功能。機(jī)芯采用五級(jí)鈦金屬和TPT碳纖維作為主夾板和夾板。此外，負(fù)責(zé)支撐機(jī)芯的橫向框架由相同的TPT碳纖維制成，并與表殼相連。這一機(jī)芯顯然是從邁凱倫F1賽車的橫臂懸掛系統(tǒng)中設(shè)定的，進(jìn)一步加強(qiáng)了汽車與腕表之間的聯(lián)系。這是聯(lián)合國(guó)
在理查德米勒(RICHARD MILLE)打造的腕表中，無論是高科技材料的研發(fā)，還是機(jī)芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，都是為了達(dá)到功能性能的完美，背后都有堅(jiān)實(shí)的理由和基礎(chǔ)，而不是為了嘩眾取寵。RM 70-01 ALAIN PROST陀飛輪腕表完美展現(xiàn)了這一理念。它是該品牌為自行車公路賽推出的第一款右手“左手手表”。表殼采用TPT碳纖維材質(zhì)，但在外觀上更有突破。其特殊的雙圓弧設(shè)計(jì)，由外向內(nèi)逐漸展開，不僅具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，還大大提高了佩戴舒適度，并能避免騎行時(shí)表冠對(duì)手背的擠壓。此外，該機(jī)芯還配備了一個(gè)機(jī)械裝置，可以手動(dòng)累計(jì)騎行的公里數(shù)(或特定的日期和時(shí)間作為提醒)。您可以通過按下2點(diǎn)鐘位置的旋鈕來選擇里程表中的任意五個(gè)滾輪，然后按下10點(diǎn)鐘位置的按鈕來逐漸增加滾輪的數(shù)量。此外，為了避免誤觸造成的數(shù)字混亂，該機(jī)構(gòu)還具有安全機(jī)制和鎖定機(jī)制，以提高整體穩(wěn)定性。這款腕表還搭載了陀飛輪結(jié)構(gòu)。機(jī)芯的底板和橋板由5級(jí)鈦合金制成。除此之外，陀飛輪框架、彈簧盒棘輪、表冠的裝飾細(xì)節(jié)也可以從自行車部件的設(shè)計(jì)中看出。
理查德米勒RM 70-01阿蘭普羅斯特陀飛輪手表
RM 70-01 ALAIN PROST陀飛輪腕表是該品牌首款用于騎行公路賽的右手“左手表”(左手表戴在右手)，并配備了首款手動(dòng)機(jī)械里程累積器。
功能決定形式的設(shè)計(jì)
在這款2018年全新推出的RM 53-01陀飛輪Pablo Mac Donough陀飛輪腕表中，品牌再次挑戰(zhàn)極限，專注于適合激烈polo的超強(qiáng)抗沖擊性。RICHARD MILLE于2012年推出RM 053 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表。因?yàn)轳R球選手不僅要控制馬還要控制球，加上速度和沖擊力，揮桿時(shí)的沖擊力足以斷骨，普通手表的藍(lán)寶石水晶鏡面根本承受不了。因此，在2012版RM 053中，使用了大型鈦金屬表殼作為保護(hù)，以最小化時(shí)間顯示和陀飛輪顯示窗口。然而，隨著新材料TPT碳纖維的誕生，全新的RM 53-01再也無法“掩面”了。輕薄堅(jiān)硬的表殼材質(zhì)搭配新研發(fā)的藍(lán)寶石鏡面。這款鏡子與世界著名的藍(lán)寶石水晶專家Stettler合作，從當(dāng)前汽車領(lǐng)域的實(shí)踐中汲取靈感，采用獨(dú)家層壓技術(shù)。它包含兩層藍(lán)寶石水晶材質(zhì)，中間有一層極薄的聚乙烯膜，即使破裂也能達(dá)到防爆玻璃的效果。
馬球運(yùn)動(dòng)員Pablo Mac Donough佩戴RM 053和RM 53-01手表。
RM 053PABLO MAC DONOUGH手動(dòng)上弦陀飛輪腕表
RM 53-01 PABLO MAC DONOUGH手動(dòng)上弦陀飛輪腕表
另一個(gè)重點(diǎn)是RM 53-01機(jī)芯的配置設(shè)計(jì)，工業(yè)科技感十足。為了配合polo的高沖擊力，RICHARD MILLE特別打造了全新的懸浮機(jī)芯結(jié)構(gòu)(懸浮機(jī)芯最早見于RM 27-01)。機(jī)芯由兩塊5級(jí)鈦合金夾板組成。中央夾板由兩根直徑只有0.27mm的鋼索固定，機(jī)芯的張力由夾板兩側(cè)的10個(gè)滑輪和4個(gè)張力輪平衡，減緩了外力對(duì)機(jī)芯的作用。這種獨(dú)特的懸掛設(shè)計(jì)使RM 53-01機(jī)芯能夠承受高達(dá)5，000G g的沖擊力。
當(dāng)我們仔細(xì)觀察RICHARD MILLE的每一款時(shí)計(jì)時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)大量科學(xué)研究的終極成果，而這些成果被應(yīng)用到了傳統(tǒng)制表從未涉足、甚至想都沒想過的領(lǐng)域。理查德米勒(RICHARD MILLE)就是這樣大膽地不斷突破極限，同時(shí)不斷前進(jìn)，不斷解決新問題。這樣的開創(chuàng)性工作也注定要為當(dāng)代鐘表開啟一個(gè)新的分水嶺，那就是理查德米勒之前的時(shí)代和他之后的時(shí)代。
