<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款十一期間(2023年)，萬國發(fā)布了新的“渦輪飛”，正式名稱為大飛行員MARKUS·比勒陀飛輪。這款手表是第二代“渦輪飛”，請注意第二代“渦輪飛”是陀飛輪。表盤上的“渦輪”是陀飛輪。手表的基本情況如下:
鉑金表殼，尺寸43mm，厚度14.5mm，自動上鏈，陀飛輪，公價1023000，限量51枚(對外發(fā)售50枚)。
世界第二代“渦輪飛”，“渦輪飛”陀飛輪。
渦輪飛行是所有民族的“精神圖騰”，是所有民族歷史上最重要的手表之一。如果說，哪一款國際腕表在聲望上能與“Turbo Fly”匹敵？那么只有世界歷史上最著名的復(fù)雜腕表“戰(zhàn)馬”(1993)才能與“渦輪飛”相提并論。現(xiàn)在，全面升級的第二代“渦輪飛”來了。
陀飛輪(左)，世界“渦輪飛行”，世界1993年復(fù)雜手表“戰(zhàn)馬”(右)
第一代和第二代“渦輪飛”在外觀上很相似，但實際上完全不同。
新發(fā)布的第二代Turbo Fly是一款陀飛輪手表，而第一代Turbo Fly實際上是一款手動上弦的“三針”手表。
世界“渦輪飛”，第二代(左)和第一代(右)
第一代“Turbo Fly”于2008年上市，由來自世界各地的制表師Markus Bühler設(shè)計制作。鋼殼，46 mm。使用ETA 6498手動活塞。手表把原本位于表盤6點鐘位置的小秒針做成飛機發(fā)動機“渦輪葉片”的形狀，“渦輪葉片”就是秒針。在手表背面，6498機芯的發(fā)條盒也被做成“渦輪風(fēng)扇葉片”的形狀。當(dāng)你手動上發(fā)條的時候，你可以看到發(fā)條在轉(zhuǎn)動。
馬庫斯·布勒(Markus Bühler)，《渦輪飛》的設(shè)計師兼制片人。
第一代“渦輪飛”本身并不復(fù)雜，但很有創(chuàng)意，與國際飛行手表“鼻祖”的身份非常契合。第一代“渦輪飛”一問世就火了，但全球只制造了12只，其中一只留給制表師本人，一只放在世界博物館，10只對外出售。因為數(shù)量太少，國內(nèi)曾有經(jīng)驗豐富的玩家愿意“懸賞”100萬人民幣尋求一代“渦輪飛”。但更神奇的是，總共有10代“渦輪飛”被“藏”在藏家手里。10年來沒有人進入拍賣等二級市場，可見其吸引力。
全世界的“渦輪飛”都是“渦輪”，二代是陀飛輪，一代是小秒針。
第二代“渦輪飛”被制成陀飛輪，將世界上復(fù)雜的手表帶到了一個新的高度。
眾所周知，各國的復(fù)雜手表過去都是以萬年歷為主。雖然萬國也做陀飛輪和三問，但名氣顯然不如獨有的“一鍵調(diào)節(jié)”萬年歷。此次，萬國將二代“渦輪飛”做成陀飛輪，使萬國陀飛輪步入瑞士“頂級”陀飛輪腕表行列。有兩個原因:
陀飛輪中的“第二代渦輪飛”和“渦輪飛”。
1.但幾乎所有高端手表品牌都有陀飛輪。最重要的是看陀飛輪的設(shè)計是否“獨特”，是否符合品牌的風(fēng)格。萬國二代“渦輪飛”做成陀飛輪，扇葉造型的陀飛輪與萬國本色一致，獨樹一幟，與其他名表品牌不可模仿，不可超越。
陀飛輪中的“第二代渦輪飛”和“渦輪飛”。
2.在名表的世界里，飛行手表這個品類骨子里就有“工具”的屬性，所以要提高飛行手表的奢華和復(fù)雜程度(提高的同時要合理，不能突兀)，需要很大的水平和技巧。萬國的第二代“渦輪飛行”直接用“扇葉造型”陀飛輪把萬國的飛行手表提升到了復(fù)雜手表的“巔峰”，陀飛輪的造型是合理的。而鉑金外殼，在保持飛行手表本色的同時，使用了最昂貴的材料。萬國在第二代“渦輪飛”陀飛輪上展現(xiàn)了高超的創(chuàng)意、技術(shù)和設(shè)計水平。
全球第二代“渦輪飛”，陀飛輪細節(jié)。
接下來，我們來看看第二代“渦輪飛”陀飛輪的細節(jié)。
在第二代“渦輪飛”中，表盤上的“渦輪葉片”充當(dāng)陀飛輪的上籠。
因為盤面上的“渦輪”從一代的小秒針變成了二代的陀飛輪，所以“渦輪”的樣式略有變化。我們可以看到，在“渦輪”陀飛輪的中央，有擺軸的紅寶石軸承和減震器(第一代是渦輪帽)，所以一眼就能辨別出第一代和第二代。
世界上第二代“渦輪飛”，陀飛輪，顯示中心是紅寶石軸承和減震器。
第二代“渦輪飛”陀飛輪也有12個葉片。葉片形狀扭曲，12個葉片全部手工打磨。需要嚴(yán)格控制重量才能在常規(guī)陀飛輪之上增加一個“渦輪葉片”形狀的籠架。為了減輕重量，“渦輪”由鈦制成(第一代是鋁)。整個陀飛輪重量為0.6克。對于“渦輪飛”陀飛輪來說，這個尺寸在陀飛輪中算是比較大的了，0.6克的重量，在陀飛輪中也是很輕的。同時，世界還提到，為了減肥，游絲外樁直接安裝在一個“扇葉”下面，這樣就可以把常規(guī)游絲外樁上的調(diào)節(jié)螺絲去掉，減輕一些重量。
世界“渦輪飛”陀飛輪(左)與葡萄牙陀飛輪的劉易斯·漢密爾頓(右)對比，展示陀飛輪籠的區(qū)別。
第一代“渦輪飛”由ETA 6498的手動機芯改造而成，第二代“渦輪飛”陀飛輪采用萬國制造的82905自動機芯，動力80小時。這款82905陀飛輪自動機芯由世界82000系列自動機芯發(fā)展而來。82000系列是世界上生產(chǎn)的主要自動機芯之一，標(biāo)配標(biāo)志性的啄木鳥上弦系統(tǒng)(比勒頓上弦)。現(xiàn)在葡萄牙40和菲達43也在使用它。
第二代“渦輪飛”陀飛輪，采用萬國生產(chǎn)的82905自動機芯。
為了配合第二代“渦輪飛”陀飛輪在世界陣容中的“圖騰”地位，82905陀飛輪機芯，上夾板采用圓形日內(nèi)瓦條紋裝飾，下夾板采用珍珠條紋裝飾。機芯的可見和不可見部分均經(jīng)過拋光處理，機芯為鍍PVD黑色。值得注意的是，機芯采用了硅質(zhì)擒縱輪和硅質(zhì)擒縱叉，同時硅質(zhì)擒縱機構(gòu)具有鉆石涂層，進一步減少了摩擦，增加了硅質(zhì)擒縱機構(gòu)的運行效率。此前，這種硅擒縱機構(gòu)鉆石涂層技術(shù)已經(jīng)被雅典使用。現(xiàn)在，歷峰集團的品牌，包括萬國和羅杰·杜貝，也開始使用這項技術(shù)。
陀飛輪，第二代“渦輪飛”，萬國出品82905自動機芯，可見機芯經(jīng)過了徹底的打磨。
此外，第二代“渦輪飛”陀飛輪，腕表外觀保持不變。只有鉑金表殼，尺寸縮減到了43 mm，相比46的大尺寸，43 mm的尺寸更適合大多數(shù)人的手腕。
全球第二代“渦輪飛”，陀飛輪。
世界“渦輪飛”陀飛輪，編號51，公開價102萬。顯然，這款腕表在所有世界腕表中處于“頂級”地位。100多萬的公開價格，也是世界“頂級”手表陀飛輪的常規(guī)價格。就像歐米茄中間有陀飛輪，蘭格有停零陀飛輪，積家有球形陀飛輪，沛納海有烤雞陀飛輪。現(xiàn)在各國都有“渦輪飛”陀飛輪，這款表勢必會在世界名表中載入史冊，而且會一直保持高價。
