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浪琴導柱輪機芯修復（浪琴哪些系列擁有導柱輪機芯）

2021-06-01 15:57

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什么是導柱輪？神秘的導柱輪是一個可以轉動的圓柱齒輪。下部有三角齒尖的棘輪，上部是垂直于齒輪的立柱。所以棘輪也叫柱輪。從外觀上看，導柱輪類似花瓣，齒瓣數量從5到9不等。這不是為了美觀，而是為了齒輪高速運轉時斷開動力傳遞的準確性。

導柱輪中有很多凸角，只有打開或關閉兩種狀態，即連接或斷開。簡而言之，當離合桿的一端卡在立柱之間時，嵌在離合桿另一端的中心輪會將計時秒針輪與常規秒針輪連接起來，開始動力傳遞。當離合桿被擋在柱外，被剎車桿末端所代替時，動力傳遞停止，即正時停止。

雖然聽起來很復雜，但由于導柱輪系統和周邊配套零件的精準“導向”，整個過程變得簡單起來。導柱輪之所以沒有廣泛用作凸輪，是因為能夠自己生產時計的廠家不多，大量的外供機芯采用凸輪技術。導柱輪的結構比較復雜，正時模塊需要經過多次銑削加工、精確定位以及后續的打磨和裝配才能完成。然后導柱輪壞了，怎么修？我們來看看魯大師郭超是怎么修的。陸師傅認為，治理問題的根本原因應該解決，為客戶解決實質性問題。在保養生涯中，他更注重這個地方為什么不好，在脆弱的地方進行加固，使之與機芯完美匹配，這才是最好的保養方法，而不是簡單的處理現有的表面問題。讓我們和魯大師一起看看。我們可以看到圖中導柱輪的立柱已經壞了。

找合適的現成材料。

放在車床上磨。

為了耐用，魯大師把螺旋管做成丁字形狀。

鉆頭從小到大，保證中立。

水槽位置也是從小到大排序，保證中立，右邊是扁口。

用多把鉆頭手工鉆出T型管設計的腳，并貼緊。

鑲嵌了一根多么漂亮的柱子。

組裝完成。